记得两年本人刚拥有GBA的时候，入手的第一款游戏就是V-RALLY 3，那时候D
卡比较贵，很长时间都没买新卡，就是这个游戏陪我走过了半年的高中生活。她的画
面和音乐无疑在GBA真实赛车类游戏中是数一数二的，最近她又出了美版，于是决定
写一个游戏系统的详尽介绍，让更多人来了解这个游戏。
    若要在GBA上推荐一款赛车游戏，本人首推ATARI公司的V-RALLY3！



ROM编号：
0473 欧版（英、法、德、西、意） 32M
0560 日版（英、日） 32M
1848 美版（英、法、西） 32M

主菜单：
    进入游戏后可以看到V-RALLY MODE（拉力模式）、TIME TRIAL（时间模
式）、V-RALLY CROSS（执照考取）、MULTIPLAYER（联机对战）、OPTIONS
（设置）五个主选项。
    V-RALLY MODE：选择一辆赛车并与公司签约，然后开
始以五个赛段为一组的越野拉力比赛，以跑完全程的最终总时间为标准衡量比赛胜
负。在此模式中有损坏度的设定，每跑完两张地图都会有50分钟的时间用于修理损坏
的零件，按损坏程度的不同，修理所需的时间也不同，完全损坏的零件需要21分钟的
时间，所以损坏太严重的话可能会无法全部修复就要参加下一场比赛。
    TIME TRIAL：在选择任意可以使用的赛车和地图进行游
戏，起初多数地图是锁定的，能使用的比较少，但在V-RALLY MODE和V-RALLY
CROSS中比赛后就能开启使用过的地图了。此模式中不存在对手，每张地图都有不同
的纪录，目标就是不断破纪录，难度比V-RALLY MODE高出许多。
    V-RALLY CROSS：与其他势力接近的车队比试，赢得胜
利后便能得到不同范围区域（从地区级到国际级）的资格认证执照。此模式中可以选
择平常还不能使用的车辆，但赛车的性能是固定的，玩家无法对其进行零件方面的设
置。在获得高级执照后会有更出色的车队与玩家签约。这是获得高等的赛车的唯一途
径，国际级证书的考取难度还是比较高的。
    MULTIPLAYER：与朋友联机对战，分目录下有V-
RALLY MODE和TIME TRIAL两个模式，只支持2人同时游戏。
    OPTIONS：在这里可以进行一系列个人设定，分目录下
又分为RESET TO ZERO（所有设置归零）、CONTROL SETTINGS（按键设置）、
GEARBOX—AUTOMATIC/MANUAL（变速箱—自排/手排）、SPEED—KMH/MPH
（速度显示方式）、CREDITS（制作人员名单）等五项。

游戏控制：
在CONTROL SETTINGS项里可以看到详细的按键设置，遗憾的是不支持玩家自定义
按键，具体见下图：


赛车性能设置：
游戏中不能对赛车加以改造，只能通过更换赛车来获得更优秀的硬件资本。但在比赛
前，玩家可以对爱车的零件进行一番设置，在SETUP项中有如下分选项：
TIRES：更换轮胎，包括沥青、雨天沥青、沙地、雨天沙地、砾石、雨天砾石、雪地
共七种。
SUSPENSION：悬浮系统，就是弹簧啦。有SOFT、MEDIUM、HARD三项，选择
SOFT的话车辆减震能力会比较强，但不利于速度的提高，选HARD反之。
STEERING：方向盘，有SLOW、NORMAL、FAST三项，以此决定方向盘的灵敏度，
SLOW最迟钝，FAST最灵敏。
BRAKES：刹车，有LIGHT、MEDIUM、STRONG三项，STRONG项的刹车最有力。
GEAR BOX；变速箱，有SHORT、MEDIUM、LONG三项，选SHORT加速最快，但最
大速度会降低，选LONG反之。

游戏显示：
开始游戏后可以看到下图画面

具体信息如下：
①：纪录，显示的是至今为止跑完这张地图的最短时间
②：当前名次，在有对手时才会显示，因此在时间模式中无此项。
③：仪表盘，显示速度与档位，按照先前个人设置的不同，速度在此会有两种不同单
位来表示。
④：前方路面状况，有如下六种不同的图标，所表示的意思大家都知道就不说了。

⑤：爱车，图中这辆是游戏中最鸟的一辆。
⑥：当前已使用的时间。
⑦：赛车损坏程度，从上到下依次是车身、减震系统、刹车、方向盘、引擎。无损坏
时用绿色表示，受到损伤后逐渐转向红色，最终用黑色表示完全损坏。零件的损坏会
对赛车性能有少许影响，但即使完全损坏后车辆还是可以继续行进的。
⑧：地图，这里使用了GBA的透明特效机能。

    系统就这么简单，没什么烦琐的设定，希望所有喜爱`GBA的玩家都能玩得开心。