图文——标题:跑森林发夹的一些技巧总结

楼主发表于: 2008年01月24日 18:33:33 短消息
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跑森林发夹的一些技巧总结

  首先你要会漂移,至少是最起码的那种。发夹这张图难点就在有三个连续M型弯,漂移时很容易碰壁。想要飘,要记得这样的道理哦,很多新手说飘的时候车子会失控然后撞墙,其实,只要很简单就能解决,在飘过去有,及时的按方向键的反方向(比如你向右飘,在飘入弯后,按左方向键就行了) 我开始讲解了。
  
一、起步:当倒数到听到1的铃声时候,你就可是从离键盘10厘米的地方往下按W了,这样90%能起步加速。
  
二、在还没过第一个弯前,尽量使车子走直线,或是尽量靠左侧跑直线
  
三、第一个弯是各个连续弯的开始,是一个90度左弯,首先,在靠近弯的时候将车子尽量靠近左侧路线,PS:此时车子不能有大于10度晃动。在弯前大概一个车位初就按SHIFT漂移,按键时间为0.5秒,在放开飘键的时候迅速按右D,使车子回到正常路线而不至于撞墙。前面是一个右弯,在离弯1个车位处大飘,记得要贴右边的墙,这样可以获得最小的路线和最大的出弯速度。再下面就是洞了,很多人都会碰壁,其实很简单的,洞前面不是有一个上坡吗?在上坡前靠左行驶,坡上逐渐向右走,然后切着右边第一个柱子过去,走小S路线就能过去。
  
四、走过上面,接下来就是一个很急的弯了,大概100度,在弯前有一个小坡,入破的时候马上按右飘,记住飘的力量不能大,一过弯,马上按反方向,保持车平衡。再然后是一些不用漂移完路段,记得贴内线跑就行了。
  
五、发夹:过桥后是一个急坡+急弯,记得在过桥后入弯前不要按油门,让车子滑行下去,在离弯3厘米的时候按住飘键漂移,按键时间大概1秒,飘到正位后记得按反方向键稳定车子。接下来是3连弯,其实很简单,最重要的是飘的时机和力量:我把它们归结为3个S飘,先右飘后左飘。右飘的技巧是在入弯前1个车位按飘键一秒,然后按1秒右方向,记住,只要一秒。然后就是左弯,左弯是在离弯半个车位,按飘键1-1.5秒,然后迅速按一秒左方向,同理过其他两个弯,这样就很顺利了!

为什么个人签名这么没个性?

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